Kényszerleszállás közben történt a Gripen vadászgép balesete Szolnoknál

Műszaki hiba okozhatta az első vizsgálat szerint a Gripen vadászrepülő balesetét. A pilótát, aki a kényszerleszállás során a földet érést követően kényszerült katapulálni, a budapesti Honvédkórházban ápolják. A vizsgálatok lezárultáig a Gripeneken felfüggesztették a kiképző repüléseket, de Magyarország légterének védelmét továbbra is ellátják a svéd gyártmányú harci gépek. 

A Kontroll olvasójának sikerült lefotóznia a zuhanás előtti pillanatot. Olvasónk elmondásából az következik, hogy a baleset leszállás közben következhetett be.

„Ma reggel, miután meghallottam a repülőgépek hangját, kimentem a teraszra és elkezdtem fotózni a Gripeneket. Kötelékben repültek, kiengedett futóművel, ebből gondoltam leszálláshoz készülődnek. Ezt követően csapott fel a füstfelhő a katonai repülőtér irányából, a másik vadászgép pedig tett egy kört a terület felett, immár behúzott futóművel” – mondta Lakatos Tamás.

Olvasónknak sikerült képeket készítenie a leszálláshoz készülődésről, vadászgépről behúzott futóművel a balesetet követően, majd a füstfelhőről a honvédség területén.

A pilóta időben katapultált, életben van, és a budapesti Honvédkórházban ápolják. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter szerint a pilóta mindent megtett annak érdekében, hogy a gép honvédségi területen érjen földet.

A tárcavezetőt a helyszínen tájékoztatta az első vizsgálatok eredményéről a Magyar Honvédség vezérkari főnöke, Sándor Zsolt vezérezredes és Bali Tamás dandártábornok, a Honvédség Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokságának légierő parancsnokhelyettese, aki korábban a szolnoki helikopterdandár parancsnoka volt.

A Gripen vadászrepülő balesetét az elektronikai rendszer meghibásodása okozhatta. Az ország légterének védelmét biztosító géppár Kecskemétről szállt fel, és napi rutingyakorlatát végezte, ami egymás elleni légiharc szimulálását jelenti. A vezérgép hibajelzése után a pilóták azonnal leadták a veszélyjelzést, majd megkezdték a hazatérést, de mivel a vezérgép fedélzeti műszerei nem működtek, nem kockáztattak, helyette kényszerleszállást hajtottak végre a szolnoki honvédségi légibázison.

Leszállás közben a vezérgép olyan manőverbe kezdett, hogy a pilóta a földet érés után katapultálni kényszerült. A harci repülő ezt követően kisodródott, majd kigyulladt. A földi irányítás és a tűzoltók gyors reakciójának köszönhetően a gép fegyverzete nem robbant be. A pilótát a budapesti Honvédkórházba szállították. A gép adatrögzítő berendezésének, "feketedobozának" vizsgálata megkezdődött. A Gripeneken a kiképző repüléseket a vizsgálatok lezárultáig felfüggesztették.

A balesetről elsőként Magyar Péter miniszterelnök számolt be a Facebook-oldalán.

Fotók: Olvasói felvételek/ Lakatos Tamás