Nagy a nyomás a reptéri biztonságiakon, a Budapest Airport szerint nincs gond

A biztonsági dolgozók túlterheltsége már az utasbiztonságot is veszélyeztetheti a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet szerint. A Budapest Airport szerint azonban sem a létszám, sem a munkaszervezés nem jelent biztonsági kockázatot.

A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) júliusban több alkalommal is jelezte, hogy problémákat lát a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér biztonsági szolgálatánál. 

A 24. hu-nak nyilatkozó Csorba Attila, a LESZ vezetője szerint eleve kevés az ember, a dolgozókat kamerával figyelik, sürgetik, és a teljesítményük alapján is számon kérik. Az érdekképviselet szerint az ellenőrzés komoly koncentrációt igényel, ezért a túlterheltség és a fáradtság akár biztonsági kockázatot is jelenthet.  Egy, a repülőtéren dolgozó securitys szerint sokan távoztak, a megmaradt munkatársakat pedig a munkatempó növelésére ösztönzik. Mint mondta, gond van a pihenőidők kivételével és a kiszámítható műszakbeosztással is. 

A repülőteret üzemeltető Budapest Airport elismerte, hogy július végéig 108-an távoztak a BUD Securitytől, amit a társaság nem tart kiugrónak. Több mint 700 munkatárs végzi a biztonsági, utas- és poggyászellenőrzési feladatokat, az elmúlt években érdemben nem változott a fluktuáció - jegyezték meg. Hangoztatták, hogy a létszám esetleges változása vagy az átmeneti kapacitáshiány nem vezethet a biztonság csökkenéséhez.

A repülőtér szerint az utasok 96 százaléka tíz percnél kevesebbet vár a biztonsági ellenőrzésnél, és a repülőtér működésében és a légiközlekedés biztonságában sincs szó kockázatról. A vállalat azt is közölte, hogy nem forulhat elő a munkatársak sürgetése, az indokolatlan nyomásgyakorlás. 

A munkáltató és az érdekképviselet álláspontja az új utasbiztonsági rendszer megítélésében is eltér. A Budapest Airport májusban nyolc új biztonsági csatornát alakított ki, hogy gyorsítsa az utasáramlást és csökkentse a dolgozók terhelését. Az érintettek többletmunkát emlegetnek. 

A LESZ szeretné, ha a repülőtér vezetői személyesen is megvizsgálnák a csúcsidőszakokra jellemző munkakörülményeket. A Budapest Airport közölte, hogy nyitott a párbeszédre. 

Fotó:Facebook/Budapest Airport