Átlátszó: 25 milliárdos luxusrepülő a NER-flotta legújabb gépe

Az Átlátszó szúrta ki a planespotters.net-en a legújabb NER-jetet, aminek magyar kötődését az útvonalak ellenőrzésével bizonyították. Az osztrák bejegyzésű, OE-IAV lajstromjelű luxusrepülő egy Bombardier Global 7500-as - szaklapok szerint ez az “egek Ferrarija”. Ez a “Ferrari” pedig mindig érinti Budapestet Bécsből való felszállása után és az osztrák fővárosba való visszatérése előtt.

Az OE-IAV lajstromjelű Bombardier Global 7500-as 2023-as gyártású, de csak 2024 áprilisától használatba vett jet akkori értéke 78 millió dollár körül volt, ami 27,5 milliárd forintnak felelt meg. A mostani, második tulajdonos ennél valamennyivel kevesebbért, kb. 25 milliárd forintért juthatott hozzá az OE-IAV lajstromot viselő impozáns magánrepülőhöz idén tavasszal. Az Átlátszó szerint ez a luxusgép válthatta azt a darabot, amivel a Szijjártó Péter külügyminisztert jachtoztató Szíjj László kormányközeli vállalkozó, a Duna Aszfalt tulajdonosa három éve repült Afrikába.

Honnan tudni, hogy a NER-flotta tagjáról van szó?

A Flightradar24.com minden repülőhöz egy-egy légitársaságot, a magángépekhez pedig az azt tulajdonló cégek nevét rendeli hozzá. Ezek között látható egy osztrák cég, a Norvia GmbH. Ennek a cégnek a cégadataiban szereplő tevékenységikör-leírásban a repülőgép-bérbeadás, valamint a vállalati vagy magánjavak beszerzése és kezelése szerepel mint főtevékenység.

Ami még külön érdekesség, hogy ezt a céget egy hónappal az OE-IAV lajstromú gép Bécsbe érkezése előtt jegyezték be. Itt jutunk el arra a pontra, amikor összeérnek a szálak és ismerős nevek tűnnek fel az újonnan alapított cég körül, ugyanis a Norvia GmbH-t egyszemélyi vezetéssel Andreas Staribacher, egykori osztrák pénzügyminiszter igazgatja. Róla már 2018-ban kiderül - a Válasz online nyomozásának köszönhetően -, hogy a NER-es vállalkozók és vezetők által akkoriban használt luxus jetek üzembentartója volt. Továbbá cégláncolaton keresztül tulajdonolta a kormányhoz köthető potentátok által használt Artemy, Lady MRD, és Seagull MRD nevű luxusjachtokat.

A jachtok kapcsán az Átlátszó hozta nyilvánosságra, hogy az azokat tulajdonló cég csak elfedte valódi tulajdonosukat, Szíjj Lászlót.

Mi bizonyítja, hogy most is Szíjj áll a luxusgép mögött?

Az új gép már repült Szíjj egyik jachtjához - derül ki az Átlátszó kutatásából. A lap összevetette Szíjj László és Mészáros Lőrinc jachtjainak útvonalát az OE-IAV repülési naplójával.

Kiderült, hogy az OE-IAV két alkalommal is ugyanakkor járt ugyanazokon a tengerparti településeken, ahol a Lady MRD, sőt az egyik alkalommal az Artemy luxusjachttal is találkozott (Horvátországban és Korfu közelében). Vagyis a két nagyvállalkozó érdekeltségébe tartozó hajók közül a repülőgép eddig csak a Szíjj László-féle jachtokkal került kapcsolatba.

Ez persze nem jelenti azt, hogy az autópályamogul rajta lett volna a repülőn, csak arra enged következtetni, hogy az ő érdekeltségi körébe tartozhat.

Az Átlátszó kérdéseket is tett fel a cikk megjelenése előtt az új repülőgéppel kapcsolatban Szíjj Lászlónak a Duna Csoport sajtóosztályán keresztül, de nem kaptak választ.

Fotó: planespotters.net