Ma 15:53

Szijjártó Péter: amíg nem indul újra a Barátság kőolajvezeték, Magyarország blokkolja az uniós döntéseket

Szijjártó Péter: amíg nem indul újra a Barátság kőolajvezeték, Magyarország blokkolja az uniós döntéseket

A külgazdasági és külügyminiszter bejelentette, hogy a kormány mindaddig blokkolja az Ukrajna számára kulcsfontosságú uniós döntéseket, amíg nem áll helyre a kőolajszállítás a Barátság vezetéken. A vétó a 90 milliárd eurós hitelcsomagot is érintené, miközben Magyarország nem is részese a finanszírozásnak.

Mátészalkán jelentette be pénteken Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, hogy Magyarország blokkolni fogja az Ukrajnának szánt, 90 milliárd eurós uniós hitelcsomagot mindaddig, amíg nem indul újra a kőolajszállítás a Barátság vezetéken. Szijjártó szerint a kijevi vezetés a szállítás akadályozásával megsérti az Európai Unióval kötött társulási megállapodását, ezért a magyar kormány is válaszlépésekre készül.

A miniszter azt állította, hogy Ukrajna politikai nyomásgyakorlásként használja az olajvezeték ügyét, és úgy fogalmazott: „Mi nem engedünk ennek a zsarolásnak, nem támogatjuk Ukrajna háborúját, nem fizetünk az ukránoknak a háborúért, nem engedjük a magyar emberek pénzét elküldeni Ukrajnába, és nem engedjük, hogy megemeljék a benzinárat Magyarországon” – olvasható a Népszava tudósításában.

A 90 milliárd eurós csomagot 24 uniós tagállam finanszírozná az orosz agresszióval szemben védekező Ukrajna következő két évének támogatására. Magyarország, Szlovákiával és Csehországgal együtt, nem vesz részt a hitelfelvételben, ennek ellenére a kormány a döntés blokkolásával fenyeget.

A kőolajszállítás leállásának hátterében az áll, hogy a Magyarországot és Szlovákiát ellátó Barátság kőolajvezeték egyik tárolóegységét 2026. január 27-én orosz támadás érte. A legutóbbi kormányinfón Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter arról beszélt, hogy az ukrán fél azt ígérte, hogy február 12-ig helyreállítják a szállítást, ez azonban nem történt meg. Válaszul a magyar kormány leállította a dízelszállítást Ukrajna irányába, és további lépések lehetőségét is vizsgálja.

Kérdéses ugyanakkor, hogy a magyar vétó miként akadályozhatja meg a hitelcsomag elfogadását. A finanszírozásról a 24 tagállam megerősített együttműködés keretében döntött, amelyhez az uniós költségvetési vonatkozások miatt a magyar kormány támogatása is szükséges volt.

Kép forrása: Facebook/Szijjártó Péter

Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Ne maradjon le semmiről...
Iratkozzon fel hírlevelünkre