Tegnap 08:30

Több mint százezren töltötték ki Vitézy Dávid közlekedésbiztonsági kérdőívét egy hét alatt

Több mint százezren töltötték ki Vitézy Dávid közlekedésbiztonsági kérdőívét egy hét alatt

Kevesebb mint egy hét alatt már több mint százezren töltötték ki a kormány közlekedésbiztonsági kérdőívét – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Ez különösen kiemelkedő Lázár Jánoséhoz képest. A leköszönt miniszter társadalmi egyeztetésén ötezren vettek részt.

A július 16-án közlekedésbiztonsági kérdőívet tett közzé a kormány honlapján Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter, amit azóta több, mint százezren töltöttek ki – írta Facebookon. (A probléma gyökereiről és megoldási javaslatairól múlt héten sajtótájékoztatót is tartott, melyről itt írtunk). A tárcavezető szerint a kezdeményezés népszerűsítésére nem költöttek közpénzt, a beérkezett válaszok pedig alapot adhatnak a közlekedési szabályok módosításához. 

A kérdőívben a lakosság többek között az elektromos rollerek szabályozásáról, a notórius gyorshajtók szigorúbb büntetéséről, az illegális utcai versenyzés visszaszorításáról és az átlagsebesség-mérés bevezetéséről is véleményt mondhat. A válaszadók arról is nyilatkozhatnak, hogy támogatnák-e a progresszív gyorshajtási bírságot, amely az elkövető jövedelméhez vagy a jármű értékéhez igazodna.

A kérdőív kitér arra is, hogy a kirívó gyorshajtók járművét ideiglenesen kivonhassák a forgalomból, visszaeső szabályszegők esetében pedig akár elkobzásra is sor kerülhessen. Emellett felmerül az objektív felelősség kiterjesztése a buszsáv szabálytalan használatára, a vasúti átjárókban elkövetett szabályszegésekre és bizonyos tilosban parkolási esetekre is.

Az elektromos rollerek esetében a kormány külön szabályozást készít elő még a teljes KRESZ-felülvizsgálat előtt. A tervek szerint két kategóriába sorolnák a rollereket teljesítményük alapján, emellett a kérdőívben az életkori korlátozásról és a bukósisak kötelező használatáról is kikérik az emberek véleményét.

Vitézy Dávid korábban úgy fogalmazott: a kezdeményezés célja nem az állami bevételek növelése, hanem a közúti balesetek számának csökkentése. A miniszter szerint tavaly 456 ember vesztette életét közlekedési balesetben Magyarországon, ezért olyan intézkedésekre van szükség, amelyek valóban javítják a közlekedésbiztonságot. 

Lázár is próbálkozott hasonlóval

Az eddig beérkezett válaszok magas száma azért is figyelemre méltó, mert Vitézy Dávid kezdeményezését megelőzően elődje, Lázár János építési és közlekedési miniszter is a lakosság bevonásával próbálta alakítani az új KRESZ szabályait. Lázár februárban tette közzé saját honlapján a készülő szabályozás tervezetét, amelyhez egy hét alatt valamivel több mint 5200 észrevétel érkezett. Ez a szám jelentősen elmarad a mostani kérdőív eddigi részvételétől.

 

Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Ne maradjon le semmiről...
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Kapcsolódó tartalmak