Újabb akkuüzem készül Debrecenben, Szijjártó februárban rémhírterjesztéssel vádolta az erről író lapot

Februárban Szijjártó Péter még rémhírterjesztéssel vádolta a Debrecinert, amiért újabb akkumulátoripari beruházásról kérdezték. Most előkerültek a hivatalos iratok is: a CATL egyik cége valóban új üzemet nyitna a városban, abban a csarnokban, amelyet akkor már javában építettek.

A történet még tavaly decemberben kezdődött, amikor az állami tulajdonú Inpark bejelentette, hogy egy 44 ezer négyzetméteres csarnokot épít Debrecen déli gazdasági övezetében. Arról már nem esett szó, hogy mire fogják használni.

A Debreciner januárban rákérdezett, nem egy újabb akkumulátoripari beruházás készül-e a városban, az Inpark azonban nem árulta el, mi kerül majd az épületbe. Azt ígérték, később tájékoztatják a nyilvánosságot, ebből végül nem lett semmi.

Egy hónappal később Szijjártó Péter már nem volt ilyen visszafogott, és az akkori külgazdasági és külügyminiszter egy sajtótájékoztatón azzal vádolta meg a helyi lapot, hogy rémhírekkel hazudja tele a magyar nyilvánosságot. Azt is kijelentette, hogy sem Debrecenbe, sem Hajdú-Biharba nem érkezik újabb, korábban be nem jelentett akkuipari beruházás.

Ehhez képest júniusban elindult a környezeti hatásvizsgálat, augusztus végén pedig a kormányhivatal közzétette az iratokat. Ezekből már világosan látszik, hogy a csarnokban a CATL egyik leányvállalata, a GreenPower Energy Debrecen Kft. dolgozna. Akkumulátorcellákat, modulokat és pakkokat csomagolnának újra, illetve szerelnének össze.

Cellagyártás nem lenne ugyan, hulladék viszont igen: évente 2000–2200 tonna nem veszélyes és 80–85 tonna veszélyes hulladékkal számolnak. A forgalom is megugrana, naponta 124 kamion járna a telephelyre, a környező utakon pedig nagyjából megduplázódna a nehézgépjárművek száma.

A Debreciner számítása szerint ez lehet a nyolcadik akkumulátoripari beruházás Debrecenben. Vagyis pontosan az, amiről Szijjártó februárban még azt mondta, hogy nincs – miközben a csarnok már épült.

Az viszont egyelőre nem világos, mit kezd ezzel az új kormány. Az engedélyezés még tart, vagyis az üzem sorsa nem dőlt el. Kérdés, hogy a kormány milyen eszközökkel tud belenyúlni az elődjétől megörökölt ügybe, és akar-e egyáltalán bármit tenni, vagy hagyja, hogy a beruházás menjen tovább.

Fotó: Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület - MIAIKÖ / Facebook