Lejtett a pálya? - mentőautók gyanús beszerzésének története

Több mint 430 millió forint extra jövedelemre tehetett volna szert az a pályázó, amelyik 10 napon belül leszállítja az Országos Mentőszolgálat által beszerezni kívánt autókat. A tenderben annyi volt a "simlis" körülmény, hogy az OMSZ új vezetője végül lefújta, majd feljelentést tett. 

Előre lejátszhatták az Országos Mentőszolgálat legutóbbi, végül meghiúsított mentőautó-beszerzését. Az ügy részleteit Kunetz Zsombor orvos, egészségügyi szakértő tárta fel közérdekű adatigénylés nyomán. 

Az OMSZ ún. dinamikus beszerzési rendszerben bonyolította az ügyet három kiválasztott szereplővel: a Profile Vehicles Kft. magyarországi fióktelepével, a Scorpio Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.-vel és az állami tulajdonú BM HEROS LEK Logisztikai Ellátó Központ Kft.-vel, aminek mentőautógyártó kapacitása ugyan nincs, de konzorciumi partnerének, az Ambulanz Mobile Hungary Kft.-nek van. 

Rohamtempó

A pályázatot július 23-án írták ki 36 mentőautó beszerzésére, az ajánlattételi határidő először augusztus 3-a, majd 6-a, végül 13-a volt. 

Az árajánlat elvileg úgy készül, hogy meg kell hozzá rendelni az alapjárműveket, az ún. bázisjárműveket, amiknek a kiterjesztett garancia és a garanciát fedő biztosítás miatt egyedi az árazásuk. A Scorpio Kft. jelezte is, hogy ilyen rövid határidővel nem lehet tisztességes ajánlatot készíteni. 

Az OMSZ azt a választ adta, hogy ha meghosszabbítaná az ajánlattételi határidőt, idén nem lenne semmi a beszerzésből. Erre valós esély akkor lett volna, ha a tender bonyolításának idején az alapjárművek már készülnek a gyártósoron. Csakhogy nincs gyártó, amelyik puszira, megrendelés nélkül ilyet bevállalna.  

A gyorsaság ára

A tenderen 70 pont volt az ár, a többletjótállás 20 pontot ért, a gyorsaságért 10 pont 10 járt 

Kunetz úgy számol, hogy aki 10 napon belül tudott volna szállítani, annak a gyorsaság 12 millió forint pluszt jelentett volna mentőautónként. Ez 36 autó esetén 432 millió forint extra jövedelem. 

Az Ambulanz Mobile Hungary Kft. telephelyén augusztus 7-én, tehát hat nappal az ajánlattételi határidő lejárta előtt alapjárművek sorakoztak. A szakértő nem zárja ki ugyan, hogy a járművek exportra mentek, de megjegyzi, hogy az autók műszaki specifikációja magyar nyelvű használati útmutatót tartalmazott. 

Kunetz gyanúsnak tartja azt is, hogy az OMSZ ragaszkodott ahhoz, hogy a betegtérben gyári klíma legyen a járművekben, mert ez is versenykorlátozó feltétel lett volna.  

A tenderből végül nem lett semmi, az OMSZ új főigazgatója a „lejtős pálya” láttán lefújta a beszerzést, feljelentést tett, a rendőrég pedig már a házkutatásoknál tart. 

Ambulanz Mobile Hungary Kft. a Telexnek azt írta, hogy irreális szállítási határidőt nem kellett vállalni, az árajánlatok elbírálásakor a legkedvezőbb ajánla részeült előnyben. 

Fotó: Facebook