Elfogyott a bizalom: levonultak a kivitelezők a Mészáros-cég építkezéséről
Leálltak az épületfelújítási munkák a Mészáros Lőrinchez köthető Envirotis Holding Zrt. tatai központjánál, miután a kivitelezők a cég pénzügyi helyzetéről szóló hírek hatására levonultak a munkaterületről.
Leálltak az épületfelújítási munkák a Mészáros Lőrinchez köthető Envirotis Holding Zrt. tatai központjánál, miután a kivitelezők a cég pénzügyi helyzetéről szóló hírek hatására levonultak a munkaterületről.
A 24.hu beszámolója szerint a döntés közvetlenül azután született, hogy a sajtóban megjelent: a társaságból jelentős összegeket vontak ki, és a likvid eszközök nagy részét elmozdították. A tatai központban egy mintegy 100 millió forintos felújítás zajlott, amelynek során már visszabontották az épület tetőszerkezetét, és a belső munkák is megkezdődtek, amikor a kivitelezők a bizonytalanság miatt leálltak.
Az ügy előzményeiről a Magyar Hang írt: információik szerint a cégből mintegy 4,4 milliárd forint került át egy, Mészáros Lőrinchez köthető magántőkealapba, miközben a vállalat számláján csak néhány havi bér kifizetésére elegendő összeg maradhatott. A lap arról is beszámolt, hogy a társaságtól nagy értékű gépeket is elszállítottak.
A Mészáros Csoport közlése szerint az Envirotisnál éves osztalékkifizetés történt, amely megfelel a jogszabályoknak, és a cég likviditása továbbra is stabil. Hozzátették: a géppark mozgatása nem rendkívüli lépés, hanem a működéshez kapcsolódó, megszokott logisztikai folyamat. A kivitelezők azonban a 24.hu szerint ennek ellenére sem tértek vissza, a szerdára tervezett egyeztetés pedig elmaradt, a folytatásról így egyelőre nincs megállapodás.
A cég pénzügyi adatai alapján az Envirotis az elmúlt években kifejezetten nyereségesen működött, 2021 és 2023 között több milliárd forintos profitot ért el évente, amelyet jellemzően osztalékként kivettek. A nyereség 2024-re ugyanakkor jelentősen visszaesett.
Az Envirotis egyik leányvállalata a Vértesi Környezetgazdálkodási Kft., amely a Cicahomok bánya rekultivációját végzi. A projekt az utóbbi időben vitákat váltott ki, mivel a beszámolók szerint a feltöltés során olyan anyagokat is használnak, amelyek veszélyes hulladékot tartalmazhatnak, egy természetvédelmi területen kialakult tengerszemnél.
A mostani eset nem előzmény nélküli: az elmúlt időszakban több, Mészáros Lőrinchez köthető beruházásnál is felmerültek kifizetési problémák. Egyes vasúti projektek esetében alvállalkozók akár 10–20 milliárd forintos nagyságrendű pénzükhöz nem jutottak hozzá, ami tovább erősítheti a bizalmi problémákat a hasonló projektek körül.
Fotó: HVG Videó / Youtube
