Mészároséknál céges költség lett a luxusból: jacht, magángép és francia kastély is belefért
Több mint egymilliárd forint ment el külföldi utakra Mészáros Lőrinc egyik legjövedelmezőbb vállalatánál. A V-Híd belső iratai szerint a költések között több tízmilliós magánrepülések, franciaországi csapatépítő, luxusszállodák és egy szuperjacht bérlése is szerepelt. Közben az is kiderült, hogy a Mészáros-cégek vagyonából vásároltak olyan repülőt, amit később a V-Híd több százmillió forintért bérelt vissza.

Több mint egymilliárd forint ment el külföldi utakra Mészáros Lőrinc egyik legjövedelmezőbb vállalatánál. A V-Híd belső iratai szerint a költések között több tízmilliós magánrepülések, franciaországi csapatépítő, luxusszállodák és egy szuperjacht bérlése is szerepelt. Közben az is kiderült, hogy a Mészáros-cégek vagyonából vásároltak olyan repülőt, amit később a V-Híd több százmillió forintért bérelt vissza.
Masszázs, veterán autók, hajózás, szivar és korlátlan italfogyasztás egy francia kastélyban. Nem egy luxusutazási iroda ajánlatáról van szó, hanem Mészáros Lőrinc vasútépítő cégének egyik csapatépítőjéről. A V-Híd Zrt. 2024 tavaszán 9 munkatársát vitte négynapos útra Délnyugat-Franciaországba, a számla pedig végül nem kevesebb, mint bruttó 62 millió forintra rúgott.
A Direkt36 birtokába került és a Telexen megjelent iratanyag alapján a V-Híd az elmúlt években több mint egymilliárd forintot költött külföldi utazásokra, miközben a vasútépítő társaság munkái alapvetően itthon zajlottak. A cég pénzügyi háttere sem mellékes. A V-Híd a Mészáros-birodalom egyik legjövedelmezőbb vállalkozása, amely az elmúlt években sorra jutott nagy állami munkákhoz, illetve nyert tendereket. A Transparency International Magyarország korábbi elemzése szerint a V-Híd a vizsgált időszakban több mint 460 milliárd forint értékű közbeszerzési megbízást nyert el.
Kastély, szivar és korlátlan italfogyasztás
A franciaországi csapatépítő helyszínét sem bízták a véletlenre. A V-Híd munkatársai a Bordeaux-tól körülbelül egyórás autóútra található Chateau de Clotte birtokon szálltak meg. A szőlőültetvényekkel körbevett, medencés kastély Mészáros Lőrinc borászához és üzlettársához, Kalocsai Lászlóhoz köthető.
A 9 apartman fejenként és éjszakánként több mint 200 ezer forintba került. A programban masszázs, veterán autós kirándulás és hajózás is szerepelt az Arcachon-öbölben. Csak a szivarozásra elment mintegy 200 ezer forint, a korlátlan alkoholos és alkoholmentes italfogyasztás pedig 1,5 millió forintba került.
A franciaországi birtok, ahová a V-Híd munkatársai utaztak (forrás: Chateau de Clotte / Facebook):

A francia kiruccanás azonban messze nem volt egyedi. A Direkt36 által megszerzett dokumentumokban dubaji, londoni, málagai, nizzai és tádzsikisztáni utak is feltűnnek. A V-Híd ezekhez rendszeresen magánrepülőgépeket vett igénybe. 2023-ban három kiruccanás (London, Pisa, Nizza) összesen több mint 83 ezer euróba, akkori árfolyamon nagyjából 32 millió forintba került. Egy évvel később már mintegy 200 ezer eurót, vagyis körülbelül 80 millió forintot fizettek 8 külföldi repülésért.
Akadt ennél jóval drágább út is: a V-Híd a Zorko Production Kft.-vel több mint 593 ezer euró értékben szerződött magánrepülős utakra. A legnagyobb tétel egy mauritiusi utazás volt, ami önmagában több mint 100 millióba került.
Saját körön belül is pörgött az üzlet
Az utazások szervezésénél egy másik Mészáros-érdekeltség is megjelent. A V-Híd egy 2024-es számla szerint több mint 100 millió forintnak megfelelő összeget utalt a Team Travel Kft.-nek nemzetközi légi személyszállításért. A cég szintén Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozik. A Team Travel szervezett a V-Hídnak egy kétnapos berlini utat is, mintegy 60 millió forintért. A résztvevők egy ötcsillagos szállodában kaptak 11 superior szobát, amikért darabonként több mint másfél millió forintot fizettek.
2025 júliusában aztán Nizza következett: ezért az útért több mint 40 millió forintot fizetett a V-Híd. A Team Travel a Direkt36 kérdéseire nem adott érdemi választ, arra hivatkozott, hogy szerződései, megállapodásai üzleti titoknak minősülnek.
A Mészáros-cégek pénzéből vették a magángépet
A megszerzett iratok a magánrepülők hátteréről is új részleteket tártak fel. Például az AGBVK Bizalmi Vagyonkezelő Zrt. tavaly nyáron 4 Mészáros-céget (Talentis, Mészáros és Mészáros, Fejér B.Á.L., V-Híd – arról tájékoztatott, hogy a kezelt vagyonból 19,1 milliárd forintért vásároltak egy OE-LOT lajstromjelű repülőgépet, vagyis a most bemutatott dokumentumok szerint a gépet Mészáros cégeinek vagyonából szerezték be.
A történet itt kap még egy csavart. A V-Híd ugyanis 2023 novemberében 850 ezer euróért, akkori árfolyamon több mint 320 millió forintért 85 repülési órára szerződött egy másik, OE-LEM lajstromjelű gép bérlésére. Ezt a repülőt korábban ugyancsak a Mészáros-cégek által a vagyonkezelőre bízott pénzből vásárolták. Ez az a gép, amit Orbán Viktor is igénybe vett 2018 nyarán, amikor a Videoton focicsapatának bulgáriai BL-selejtezőjére utazott.
A Mészáros-cégek és Szíjj László Duna Aszfaltjának vagyonából a dokumentumok szerint egy helikoptert is beszereztek. Ezt szintén használta a V-Híd: 2024-ben 100 repülési órára kötött szerződést, bruttó 673 ezer euróért.
A Kontroll nemrég az Átlátszó nyomán már beszámolt arról, hogy több luxusrepülő is Mészáros Lőrinc üzleti köréhez köthető. Az akkor megismert dokumentumok szerint Mészáros és családja kedvezőbb díjszabással is használhatta az egyik prémium kategóriás gépet.
Cannes-ban már jacht kellett
Ha pedig a repülő nem volt elég, ott volt a Rose D'Or. A 62 méter hosszú, két medencével és napozóterasszal felszerelt szuperjachtot körülbelül 27 milliárd forintra becsülték. A hajó nem ismeretlen a magyar nyilvánosság előtt: Mészáros Lőrincet és feleségét, Várkonyi Andreát korábban többször látták a fedélzetén.
A Direkt36 által megszerzett iratok szerint 2024-ben a V-Híd két szerződést is kötött a jacht használatára több mint 230 millió forint értékben. Mindkét esetben Cannes szerepelt az átvétel helyeként.
Az egyik, egyhetes bérlésnél a dokumentumban azt is rögzítették, hogy Mészáros Lőrinc a teljes időszak alatt a hajón tartózkodik majd. Egy hónappal később a V-Híd ismét kibérelhette a jachtot, szintén Cannes-ban, bár arról már nem derült ki, kik utaztak rajta. A hajó tulajdonosi háttere szintén érdekes: máltai cégadatok szerint a jacht annak a Magyar Bankholdingnak a lízingcégéhez tartozik, amelyben Mészárosnak is volt tulajdonrésze.
Százmilliós karácsony, 125 milliós foci-Eb
A nagyvonalú költekezés nem állt meg a külföldi utaknál. A V-Híd 125 millió forintot fizetett azért, hogy részt vegyen a 2024-es németországi labdarúgó-Európa-bajnokságon. A csomagban szállás és VIP-páholy is volt, de a dokumentumokból nem derült ki, hányan utaztak, illetve kik élvezték a programot.
A 2023-as karácsonyi rendezvény majdnem 100 millió forintba került. Összesen 650 emberre rendeltek vacsorát és éjféli menüt, volt koktélbár, sushi, darts és szelfipont, a vendégeket két zenekar és egy DJ szórakoztatta. A családi napokra is százmilliós nagyságrendben költött a társaság: ezeket a Vasúttörténeti Parkban rendezték meg, jellemzően több mint 150 millió forintból.
Jól termelt a V-Híd
A kiadások nagyságát érdemes a cég üzleti eredményeivel együtt nézni. A V-Híd tavaly 168,1 milliárd forintos nettó árbevételt ért el. Adózott eredménye 26,2 milliárd forint volt, ebből pedig közel 10 milliárd forint osztalékot fizettek ki Mészáros Lőrincnek. A vállalat az Orbán-kormányok idején a nagy állami építkezések egyik meghatározó szereplőjévé nőtt. Dolgozott, illetve dolgozik a többi között a Budapest–Belgrád vasútvonalon és a Déli Körvasúton, és az M1-es autópálya bővítésében is részt vesz alvállalkozóként.
A Kontroll korábban arról is írt, hogy a V-Híd a 2024-ben 3 milliárd forinttal támogatta a Megafont a Direkt36 által megszerzett belső iratok szerint. A tényfeltáró portál által feltárt dokumentumok azért is helyezték új megvilágításba a finanszírozást, mert a V-Híd bevételei mögött nagyrészt állami megrendelések álltak. Márciusban pedig az derült ki, hogy mintegy 3,4 milliárd forintot utaltak a V-Híd Vagyonkezelő Kft.-től Mészáros Lőrinc magánszámlájára. A tranzakció után mindössze 53 millió forint maradt a társaság számláján.
Martin József Péter, a Transparency International Magyarország ügyvezető igazgatója a Direkt36-nak úgy értékelte a most feltárt luxusköltéseket, hogy azok a magyar közbeszerzési rendszer problémáit is mutatják. A V-Híd a portál érdeklődésére azt hangsúlyozta, hogy nem állami vállalat, és közölte: a megkeresésben szereplő adatokat üzleti titoknak tekinti, ezért azok közzétételéhez nem járul hozzá.
Fotó: Facebook




