Új lakásépítési programot jelentett be Vitézy Dávid

Lengyel mintára indul a Wekerle Lakásépítési Terv, gyökeres változások jöhetnek a lakáspiacon.

Egy varsói bérlakásépítési-program inspirálta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert, aki a lengyelországi Stadler gyárlátogatásból tért haza, amikor bejelentette a hazai lakhatáspolitika új irányvonalát. A miniszter szerint a hazahozott uniós forrásokból elindítják a Wekerle Lakásépítési Tervet, miközben a teljes hazai szabályozási rendszert is felülvizsgálják.

Olcsóbb bérlakások a belvárosban

A miniszter által bemutatott példa egy 205 korszerű bérlakásból álló, állami támogatással és önkormányzati beruházással megvalósult projekt. A fejlesztés a meglévő belvárosba illeszkedve, tömegközlekedési kapcsolatok tőszomszédságában épült fel, földszintjén üzlethelyiségekkel. 

A lakások kifejezetten a pályakezdő fiatalokat és a közepes jövedelmű családokat célozzák, akik a piaci árak mellett nehezen jutnának otthonhoz. Lengyelországban a bérleti díjak rendkívül kedvezőek: egy 50 négyzetméteres lakás támogatott havi bérleti díja körülbelül 125–140 ezer forint, ami jóval elmarad a piaci átlagtól. 

A rendszer szigorú, de igazságos feltételekhez köti a beköltözést:

• Felső jövedelmi határ: A jelentkezők jövedelme nem haladhatja meg a törvényi plafont, amely mintegy havi 840 ezer forintot jelent.

• Fizetőképesség: Igazolni kell a bérleti díj rendszeres megfizetésének képességét.

• Helyi kötődés: A bérlőnek helyi adófizetőnek kell lennie és nem rendelkezhet saját varsói lakással.

Működő finanszírozási modell?

Vitézy Dávid a varsói beruházás finanszírozási szerkezetét is követendőnek nevezte. A telket az önkormányzat biztosította, a lengyel bank kedvezményes hitelt nyújtott, a költségek több, mint 35 százalékát pedig vissza nem térítendő állami támogatás fedezte. A fennmaradó részt az önkormányzat állta.

Lengyelországban jelenleg is több mint 4000 hasonló bérlakás áll előkészítés vagy kivitelezés alatt, amely nagyságrendekkel felülmúlja a jelenlegi magyarországi volumeneket.

A hazai szabályozás akadálya

A projekt egyik legtanulságosabb eleme a parkolóhelyek száma: a 205 lakáshoz kevesebb mint 100 parkolóhelyet építettek. A jó tömegközlekedés mellett nincs szükség parkolóhelyekre, ami jelentősen csökkentette a kivitelezési költségeket. 

Vitézy rámutatott, hogy a jelenlegi magyar szabályozás mellett egy ilyen beruházás megvalósíthatatlan lenne, ugyanis a hazai előírások értelmében - még a megfizethető lakások esetében is - minden egyes lakáshoz mélygarázst kell építeni, ami lakásonként 10–15 millió forinttal drágítja meg az építkezést.

Vitézy Dávid hangsúlyozta: a magyar szabályozás jelenleg inkább drágítja és ellehetetleníti a megfizethető bérlakások építését. Ezen a helyzeten kíván változtatni a most bejelentett átfogó szabályozási felülvizsgálat és az új Wekerle Lakásépítési Terv.

Fotó: Pixabay