Újabb lázári döntést vétózott meg Vitézy Dávid

Vitézy Dávid közlekedési miniszter visszavonta Lázár János korábbi utasítását, ami a motorvonatok karbantartási szerződésének azonnali megkötésére vonatkozott. A feltételek újratárgyalására év végig van idő.  

A használt Stadler GTW villamos motorvonatokat Lázár János nézte ki Svájcban még 2024-ben. A MÁV tavaly októberben jelentette be, hogy kiírta a közbeszerzést, az eladó a Thurbo AG nevű regionális vasúttársaság. 

Húszéves, klimatizált járművekről van szó kétféle hosszban: a rövidebb kétrészes, a hosszabbak pedig háromrészesek, az eladó az egyik svájci regionális vasúttársaság.

A szerelvényeken műszaki átalakítást kell végrehajtani ahhoz, hogy Magyarországon forgalomba lehessen helyezni őket a hatósági engedélyek megszerzése után. Ezekre a munkákra, valamint a szerelvények leszállítására a gyártó Stadler tavaly decemberben szerződött le a MÁV-val. 

A Stadlerrel kötött szerződés hatálybalépésének egyik feltétele az volt, hogy legyen szerződés a motorvonatok teljeskörű, 15 évre szóló karbantartására.    

Vitézy vétózott 

Lázár János április 9-én, három nappal az országgyűlési választások előtt a karbantartási szerződés megkötésére utasította a MÁV-ot, amit a vasúttársaságnál "elszabotáltak". Hogy azért-e, mert valóban túlárazottnak találták a kontraktust, amiben alvállalkozóként NER-kegyencek üzleti érdekeltségei is megjelentek, vagy azért, mert ki akarták várni a választások végeredményét, kívülről nehéz eldönteni.   

Vitézy Dávid Lázár április 9-ei utasítását most visszavonta, amiből következik, hogy a karbantartási szerződés kondícióit újratárgyalják. 

"Használt járművet csak akkor érdemes venni, ha a vételárral és a teljes élettartamra számított karbantartási költséggel együtt valóban jó üzlet az adófizetőknek és a vasúttársaságnak. Tehát arról van szó, hogy minden áron nem kellenek a használt motorvonatok - de ha tudunk lényegesen kedvezőbb karbantartási feltételeket kialkudni, akkor a beszerzés még megvalósulhat" - írja a közlekedési miniszter. 

A svájci dealt év végégig le kell ütni, a karbantartási szerződés újratárgyalására tehát három hónap sem maradt. 

Fotó:Facebook/Vitézy Dávid