Több mint 50 milliót költött az állam az azóta már pálforduláson átesett ex-orbánista Leslie Mandoki protokollfogadásaira
A magyarországi látogatások legnagyobb költsége a luxusautók bérlése volt, akadt 7 milliós tétel is köztük.

A magyarországi látogatások legnagyobb költsége a luxusautók bérlése volt, akadt 7 milliós tétel is köztük.
Néhány hete állt a nyilvánosság elé a '70-es évek NSZK-beli popsztárja, Leslie Mandoki, a Németországban élő zenész akkor egy sokak számára meglepő coming out-al állt elő, elmondása szerint nem sorolná be magát orbánistának, és hálás azért, hogy a kormányváltás után Magyarország visszakerült a szabad Európába.
A Telex közérdekűadat-igénylése alapján megírta, a Külügyminisztérium 2024-ben, 2025-ben és 2026 januárjában összesen 54,5 millió forintot költött Leslie Mandoki magyarországi látogatásaihoz kapcsolódó protokollszolgáltatásokra, elsősorban luxusautók bérlésére és repülőtéri kormányvárók használatára.
A Külügyminisztérium adatai szerint 2024-ben közel 14,5 millió, 2025-ben 38,7 millió, 2026 januárjában pedig további 1,3 millió forintba került a Németországban élő zenész budapesti fogadása, a három időszakra összesen 54,5 millió forintot fordított a magyar állam.
A kiadások kisebb részét a Liszt Ferenc Repülőtér kormányváróinak igénybevétele jelentette, ezekre évente 1,2–1,3 millió forintot költöttek, a lounge-ok használata pedig alkalmanként 50–100 ezer forintba került. Egyetlen esetben egy 136 ezer forintos étkezési tétel is szerepelt az elszámolásban.
A költségek túlnyomó részét a gépkocsibérlések tették ki, erre 2024-ben mintegy 13 millió, 2025-ben már 36,8 millió forintot fordítottak, a 2026 januárjában elszámolt 1,2 millió forinttal együtt pedig a járművek kölcsönzése elérte az 50 millió forintot. A lap által megismert dokumentumokból az is kiderült, hogy a kormányvárók és a bérelt autók költségeit Orbán Viktor miniszterelnöki keretének terhére számolták el.
A zenész német menedzsere korábban a Telex kérdésére azt nyilatkozta, hogy Mandoki sem a magyar kormánnyal, sem politikai párttal nem áll szerződésben, nem magyar állampolgár, és kizárólag német útlevéllel rendelkezik. A menedzser szerint Mandokit a hídépítés motiválja, és az a vágya, hogy valamit visszaadjon a szülőhazájának, amiért azonban sosem kapott pénzt vagy más szolgáltatást.
A minisztériumi adatok szerint Mandoki 2024-ben szinte minden hónapban, 2025-ben pedig az év legalább háromnegyedében járt Magyarországon. A számára biztosított szolgáltatások időtartama egy naptól akár egy teljes hétig is terjedt. Egy egynapos autóbérlés 2025 januárjában 648 ezer forintba került, márciusban pedig egyhetes kölcsönzésért 3,6 millió forintot számoltak el.
Különösen feltűnő a 2025. augusztus 9. és 26. közötti időszakra könyvelt, 7 millió forintos tétel. A lap információi szerint ekkor egy Mercedes-Benz S-osztályt béreltek, amelynek értéke megközelítőleg 50 millió forint. A kérdéses összeggel kapcsolatban Mandoki a következőket mondta: „A 7 millió forintos tétel számomra azért különösen furcsa, mert nálunk a könyvelésben a számlának nincs nyoma, nem küldték el, de korábban több mint 10 milliót fizettünk ki. Ezeknek az ügyeknek az intézése nem az én feladatom, ezzel a menedzsment, a cégem könyvelése és az erre kijelölt munkatársak foglalkoznak. Én művészként nem veszek részt a szerződéses, számlázási, könyvelési vagy egyéb adminisztratív folyamatokban.”
A Telex arra is emlékeztetett, hogy az 54,5 millió forintos protokollköltség eltörpül a zenésznek az elmúlt másfél évtizedben juttatott állami támogatások mellett. Mandoki 2013 és 2018 között nagyjából 2 milliárd forint állami támogatásban részesült, 2021 óta pedig zenekara hagyományosan minden évben az augusztus 20-i állami ünnepségek egyik fő fellépője volt.
Fotó: Facebook





