Nehéz helyzetben a független, családi benzinkutak, a kormányzattól várnak segítséget

Míg a benzin és gázolaj árainak alakulása tematizálja a közbeszédet és aktuális téma most a parlamentben és a médiában is, addig az iparági szereplők egyik csoportjának, a töltőállomásokat üzemeltető kis- és középvállalkozások nehéz helyzete nem kapott még kellő súllyal figyelmet. Egy családi vállalkozás most erre próbálja felhívni a figyelmet: egy szakmai beadvánnyal fordultak a kormányzathoz és más szervekhez. Szeptember végén pedig a Független Benzinkutak Szövetsége négy napos fórumot szervez a témában és a Kossuth térre települ ki sátrával.

Egy névtelenséget kérő, benzinkutat üzemeltető magyar kisvállalkozás részletes szakmai anyagot állított össze a családi töltőállomások kilátástalan helyzetéről és azokról a lehetőségekről is, melyek segíthetnek a körülmények megváltoztatásában.

Bár semmilyen szervezetet nem képviselnek, a „családi benzinkutak” néven nyilatkozó vállalkozás mégis egy közöség problémájára mutat rá, és részletes, adatokkal alátámasztott dokumentációkkal fordult több szakmai, közigazgatási szervezethez, hivatalhoz.

A vállalkozás érdeklődésünkre elmondta, hogy azért szeretne anonim maradni, mert az elmúlt évek tapasztalatai alapján attól tartanak, hogy egy nyilvános, kritikus megszólalást követően célzott hatósági ellenőrzéseknek és olyan szankcióknak lehet kitéve, amelyek egy kis- vagy középvállalkozás működését súlyosan veszélyeztethetik. A korábbi években a vállalkozói közegben olyan erős félelem alakult ki a hatósági retorzió lehetőségétől, hogy sok érintett inkább hallgatott, még akkor is, amikor saját vállalkozásának fennmaradását látta veszélyben. Ennek a félelemnek a reflexei nem tűnnek el néhány hónap alatt.

A falusi és kisvárosi kutak nem tudják fedezni a kiesésüket a shopjukból

A családi benzinkút a dokumentációt és a javaslatait már eljuttatta a Miniszterelnökséghez, a Gazdasági és Energetikai Minisztériumhoz, a Gazdasági Versenyhivatalhoz, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalhoz, az Alapvető Jogok Biztosának Hivatalához, valamint országos vállalkozói érdekképviseletekhez.

Arra szeretnék felhívni a figyelmet, hogy mivel az elmúlt időszakban drámaian beszűkült a nagykereskedelmi beszerzési ár és a fogyasztói közötti összeg – a 2026. szeptember eleji adatok alapján ez literenként alig volt több mint 20 forint – ezért a családi vállalkozások nagyon nehéz helyzetbe kerültek. A problémát még tovább mélyíti az 500 millió forint feletti nettó üzemanyag-kiskereskedelmi árbevételre rakódó 3%-os különadó.

„Ez az árkülönbözet nem profit. Ebből kell finanszírozni a szállítást, a béreket és járulékokat, az energiát, a banki tranzakciók költségeit, a készletfinanszírozást, a karbantartást, a kötelező műszaki és környezetvédelmi felülvizsgálatokat, az informatikai rendszereket, a biztosításokat és a töltőállomások biztonságos működését. Elmaradnak a szükséges felújítások; korszerűsítésre és fejlesztésre már gondolni sem lehet. Mindezt úgy, hogy sok családi vállalkozás még mindig nem heverte ki a 2022-es árstop időszakát, és annak ellenére, hogy akkor létezett kárenyhítés, számos szereplő túlélési hiteleket vett fel, amelyeket ma is törleszt” – emelte ki a vállalkozás.

Arra is felhívták a figyelmet, hogy a falusi és kisvárosi kutak nem autópálya-pihenők: a helyi vásárlóerő és a forgalom sok esetben nem teszi lehetővé, hogy a shop nyereségéből finanszírozzák az üzemanyag-értékesítés veszteségét. 

A 3 százalékos különadó felülvizsgálatát szeretnék

„Miközben a kiskereskedelmi árrés összeomlott, a finomítói árrések 2026-ban rendkívül magas szinteket értek el. A MOL saját 2026. második negyedéves beszámolója kiemelkedő finomítói árrésekről számol be, miközben a társaság 786 millió dollár adózott eredményt ért el a negyedévben” – hangsúlyozta a vállalkozás kiemelve, hogy ők azt szeretnék, ha a teljes értékláncban kialakult aránytalanságot haladéktalanul megvizsgálná a kormányzat.

„Hogyan lehetséges, hogy ugyanazon üzemanyag-ellátási lánc egyik pontján kiemelkedő árrések és eredmények képződnek, miközben az értéklánc végén működő magyar családi vállalkozások saját kiskereskedelmi szintjén egyes időszakokban mindössze néhány százalék marad?” – tették föl a kérdést.

A vállalkozás egy részletes javaslatcsomagot állított össze a döntéshozóknak, melyben adatokkal támasztják alá a családi vállalkozások nehéz helyzetét és megoldási javaslatokat is megfogalmaznak.

Arra kérik a miniszterelnököt, hogy jelöljön ki a probléma kezeléséért felelős kormányzati személyt vagy munkacsoport. Kezdeményezze az üzemanyag-kiskereskedelmet terhelő 3 százalékos különadó azonnali felülvizsgálatát; független vizsgálatot a teljes üzemanyag-értékláncban keletkező árrések megoszlásáról, különös tekintettel a finomítói, nagykereskedelmi és kiskereskedelmi szintre. Vizsgálják meg továbbá, hogy a jelenlegi árképzés kialakít-e a független szereplőket ellehetetlenítő árrésprést (margin squeeze), és a jelenlegi árrések és a különadó mellett gazdaságilag fenntartható-e egy független benzinkút működése. Továbbá szükségesnek látják az érdemi szakmai egyeztetést a független töltőállomások képviselőivel és az érintett kis- és középvállalkozásokkal.

A Független Benzinkutak Szövetsége a Kossuth térre szervez fórumot

A vállalkozás hangsúlyozta azt is, hogy nem képviselnek semmilyen szervezetet. „Szeretnénk, ha az általunk felvetett problémát nem valamely politikai oldalhoz való tartozás alapján értékelnék. A független kutak helyzete az előző kormány idején is konfliktusokat eredményezett a mindenkori döntéshozókkal, és ha a jelenlegi kormány intézkedései vagy azok hiánya veszélyeztetik ezeknek a vállalkozásoknak a fennmaradását, azt ugyanúgy szóvá kell tenni. Mi ebben az ügyben nem kormánypártiak vagy ellenzékiek szeretnénk lenni, hanem benzinkutas vállalkozók, akik szeretnék megőrizni több évtized munkáját és a vállalkozásuk működőképességét” – szögezte le a vállalkozás. Idő közben a Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) is megmozdult a témában és a Facebook-on jelentette be, hogy négynapos fórumot szerveznek Budapesten, a Kossuth téren szeptember 28-tól október 1-ig. 

„Négy éve hangoztatjuk már, hogy a magyar üzemanyagpiacon kialakított szabályozási környezet rendkívül nehéz helyzetbe hozza a független üzemanyag-szolgáltatókat”

 – írták bejegyzésükben kifejtve azt is, hogy be kívánják mutatni a független családi kisvállalkozások üzemanyag piaci helyzetét, és a teljes magyar kkv szektor nélkülözhetetlen szerepét a magyar gazdaságban, a munkalehetőségek megtartásában, helyi közösségek kiszolgálásában, a családok megélhetésében.

„Az FBSZ négynapos fórumot szervez a budapesti Kossuth térre, ahol válaszokat várunk a korábbi nyílt levelünkben megfogalmazott kérdésekre, és várunk kötetlen beszélgetésre minden minisztériumi vezetőt, és minden közlekedő, vállalkozó, dolgozó állampolgárt, hogy megoldásokat találjunk a magyar kkv-k jövőjét veszélyeztető problémákra – benne természetesen a családi kisbenzinkutak problémáira is” – hangsúlyozták a posztban.

Elküldtük a témával kapcsolatos kérdéseinket a Miniszterelnökségnek és a Gazdasági és Energetikai Minisztériumnak. Amint válaszolnak, beszámolunk róla.

Fotó: Pixabay