Vitézy szerint Magyarország a HÉV felújítására 114 milliárd forintos uniós támogatást bukott el

Vitézy Dávid szerint a közlekedési miniszter szerencsétlenkedése miatt Magyarország 114 milliárd forintos uniós támogatást bukott el a HÉV felújítására. Lázár Jánosnak ideje lenne levonnia a konzekvanciákat, és vállalnia a felelősséget - írta Facebook-posztjában a fővárosi közgyűlés képviselője.

Kudarcba fulladt az ősszel kiírt hév-járműtender, elbukja Magyarország az erre elnyert uniós forrást a szerencsétlenkedés miatt! - írja közösségi oldalán Vitézy Dávid, aki szerint emiatt 114 milliárd forintos kárt okozott Magyarországnak Lázár János. 

Eredménytelen lett a tavaly ősszel bejelentett HÉV-járműbeszerzési tender. A Podmaniczky Mozgalom vezetőjének információi szerint egyetlen érvényes ajánlat sem érkezett az 54 darab új HÉV-vonat beszerzésére kiírt közbeszerzésre, így az eljárás teljes egészében megbukott.

Már a tender kiírása után jeleztem nyilvánosan: az eljárás hibás, szakmailag és jogilag alkalmatlan. Problémás műszaki kialakítás, kevés ajtó, rossz műszaki koncepció, hiányzó előzetes típusengedély, súlyos jogi kockázatok. A teljes vasúti járműipar is pontosan ugyanezt gondolta, ami végül oda vezetett, hogy senki nem adott be érvényes ajánlatot. Akkor Lázár államtitkára fröcsögő, személyeskedő posztban támadott vissza, kíváncsian várom, most kire fogják fogni a saját, totális kudarcukat 

- írja Vitézy, emlékeztetve arra, hogy a szentendrei HÉV járműcseréjére 114 milliárd forint uniós forrás állt rendelkezésre, amelyet 2029-ig lehetett volna felhasználni. A kudarcos tender miatt ez a pénz elveszett: nem lehet már lehívni és időben elkölteni. Ezt a pénzt minden magyar ember, és persze elsősorban a szentendrei hév mellett élő emberek bukták el. A tender kiterjedt opciókkal a csepeli és ráckevei hév járműcseréjére is, ez is megbukott Lázárék hibájából - olvasható a posztban.

Ideje volna lemondania az arrogáns miniszternek

Lázár János előszeretettel hülyéz le és hív alkalmatlannak mindenki mást. Most azonban világossá vált: ő maga alkalmatlan közlekedési miniszternek. A HÉV-tender kudarca után már végképp nem maradt kérdés a miniszter alkalmasságát illetően, önmagában emiatt le kellene mondania, de persze Lázár kapcsán ezt gyakorlatilag mindennap le lehetne írni mostanában.

Vitézy úgy látja, hogy az előállt helyzet rendkívül nehéz helyzetbe hozza a következő kormányt is: nyilvánvaló, hogy a 60 éves kort elérő régi HÉV-ek miatt új HÉV-járműtendert kell kiírni, és forrást is kell szerezni hozzá, miközben a jelenlegi, keletnémet gyártású szerelvények az állapotuk miatt már most is a határaikon működnek.

Ezekkel az 50-60 éves kocsikkal egyre nehezebb lesz tartani a menetrendet, és jelen pillanatban az is bizonytalanabbá vált, hogy mikor lehet majd lecserélni őket. Vitézy szerint itt az ideje, hogy Lázár fröcsögés, ordítozás és uszítás helyett ezúttal vállalja a felelősséget.

Reagált a minisztérium

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a HÉV-járműbeszerzési tender eredménytelensége nem veszélyezteti a szentendrei HÉV üzemeltetését, a hiányzó ajánlatok ellenére új eljárást írnak ki, és 2030-ig minden kitűzött fejlesztést végrehajtanak.

„Magyarország kormánya sem a célból, sem a céldátumból nem enged: az évtized végéig új pályán, új járművekkel közlekedhetnek majd a szentendrei HÉV utasai. Először a H5 HÉV-et újítjuk meg, aztán sorban a többit” - számolt be róla az MTI.