Hatalmas extraprofitot húzott be a MOL az orosz olajnak köszönhetően, mégsem a hazai fogyasztók jártak jól
Tavaly az üzemanyagárak 18, a dízelárak pedig 10 százalékkal magasabbak voltak voltak Magyarországon, mint Csehországban. Annak ellenére, hogy a MOL jelentős árengedménnyel vásárolt orosz nyersolajat. Egy tanulmány szerint indokolatlanul vesz orosz olajat az Orbán-kormány, ezzel csak a hozzá köthető körök járnak jól, miközben a Kreml háborús gépezetét is finanszírozza.
Tavaly az üzemanyagárak 18, a dízelárak pedig 10 százalékkal magasabbak voltak voltak Magyarországon, mint Csehországban. Annak ellenére, hogy a MOL jelentős árengedménnyel vásárolt orosz nyersolajat. Egy tanulmány szerint indokolatlanul vesz orosz olajat az Orbán-kormány, ezzel csak a hozzá köthető körök járnak jól, miközben a Kreml háborús gépezetét is finanszírozza.
A MOL üzemi bevétele 30 százalékkal nőtt Moszkva 2022-es ukrajnai inváziója óta. Miközben három, Orbán Viktorhoz köthető alapítvány ellenőrzi a magyar állami cég 30,49 százalékát, lehetővé téve, hogy a többletprofit Magyarország legbefolyásosabb állami befektető hálózataiba áramoljon” – derült ki a Centre for Study of Democracy (CSD) friss tanulmányából. A szervezet közleményét a CNN szemlézte.
Ezek közé az alapítványok közé tartozik a Mathias Corvinus Collegium, Magyarország legnagyobb oktatási intézménye, amely látványosan szoros kapcsolatban áll a Nemzeti Együttműködés Rendszerével.
2025-ben Magyarország nyersolajimportjának több mint 92 százaléka érkezett Oroszországból, szemben az invázió előtti 61 százalékkal. Noha a háború kitörése óta az EU tagállamai komoly lépéseket tettek az orosz energiahordozóktól való mentesség érdekében, Magyarország (Szlovákiával együtt) folyamatosan kibújt a szankciók alól.
Mitöbb washingtontól is egyéves mentességet kapott a magyar kormány, amikor Donald Trump szankciókat jelentett be két orosz olajóriással szemben. Az amerikai elnök végül teljesítette Orbán kérését, mivel szerinte tengerpart híján „nehéz lenne Magyarországnak leszoknia az orosz energiahordozóktól”.
A kedvezményes orosz olajtól való függőség nem szivárgott le a fogyasztókhoz. Ehelyett az olcsó olaj viszonteladásából származó nyereség a monopolhelyzetben lévő beszállító, a MOL zsebébe kerül többletprofit formájában, amely közvetve Orbán állami olajelosztó hálózatait finanszírozza
– mondta Martin Vlagyimirov, a CSD energia- és klímaprogramjának igazgatója a CNN-nek.
Az orosz olajfüggőség politikai döntés következnénye
A jelentés szerint az a tény, hogy Magyarország tovább veszi az orosz olajat, politikai döntés, nem pedig kereskedelmi vagy logisztikai szükségszerűség, hiszen rendelkezésre állnak alternatív megoldások és lehetőségek.
Annak ellenére, hogy teljes mértékben hozzáférünk az alternatív ellátási útvonalakhoz… Magyarország elmélyítette függőségét az orosz olajtól, és az ideiglenes uniós mentességet állandó kiskapuvá változtatta a szankciós rendszerben
– írják tanulmányukban az amerikai kutatók.
Orbánnak és Ficónak ideje volna lejönnie az orosz nyersolajról
A CSD kutatói szerint az Adria vezeték „elegendő kapacitással rendelkezik” a magyar és szlovák igények kielégítésére. A jelentés megállapította, hogy 2024 januárja és 2025 augusztusa között az orosz nyersolaj átlagosan nagyjából 20 százalékkal volt olcsóbb, mint a nem orosz alternatívák.
Tavaly az üzemanyagárak 18, a dízelárak pedig 10 százalékkal magasabbak voltak voltak Magyarországon, mint Csehországban. Annak ellenére, hogy a MOL jelentős árengedménnyel vásárolt orosz nyersolajat, a kutatók szerint a vállalat továbbra is a többi regionális piacéhoz hasonló áron értékesítette termékeit, aminek következtében extraprofitja képződött.
„Európa Oroszországtól való energia-szétválasztásának utolsó szakasza karnyújtásnyira van. Már csak a politikai akarat van hátra, hogy bezárják azokat a kiskapukat, amelyek továbbra is finanszírozzák a Kreml háborús gépezetét” – írták a kutatók, akik azt javasolják, hogy az EU mielőbb fogadja el az Európai Bizottság által javasolt jogszabályt, amely betiltaná Magyarország és Szlovákia az orosz nyersolaj-importját.