Miket rejtett a Dunából előkerült harci motor oldaldoboza?

A rendkívül alacsony dunai vízállás miatt ismét láthatóvá váltak a Ferenc József híd 1945. január 16-án felrobbantott elemei. A mederből előkerült egy harci motor is, amit kiemeltek, és megkezdték az állagmegóvását. 

1945. január 16-án a Ferenc József híd (a Szabadság híd elődje) pesti hídfőjét még német csapatok védték. A szovjetek előrenyomulása miatt az egység egy része engedély nélkül visszavonult, a német főparancsnokság pedig a híd megsemmisítése mellett döntött. 

A híd középső mezőjét még aznap felrobbantották, a roncsok a Dunába zuhant, és a mederbe hullott szerkezeti elemek csak ritkán, különösen alacsony vízállásnál válnak láthatóvá.

Mit rejtett a harci motor oldaldoboza?

Budapestnél, a Batthyány térnél a Duna medréből előkerült egy második világháborús motorkerékpár is, a járművet ki is emelték. 

A német gyártású DKW NZ 350-1 motorkerékpárt, ami ritka leletnek számít, a Hadtörténeti Intézet munkatársai hangárba szállították, ahol hozzákezdtek megtisztításához és az állagmegóváshoz. Ennek során először a durva lerakódásokat távolítják el, majd precíziós eszközökkel leválasztják a kisebb szennyeződéseket. Az állagmegóvás részeként speciális szerekkel kezelik a jármű felületét, hogy meggátolják a korrózió továbbterjedését, és megóvják a megmaradt festékrétegeket. 

Az oldaldobozban a többi között egy Bosch W 175 T 1 típusú gyertyát és annak bakelit gyertyatartóját, egy olajzóflakont, zsírzótubust, szigetelőszalagot, hengerfejkulcsot és gyertyakulcsot találtak. Előkerült egy kis drótkefe, légnyomásmérő, valamint egy defektjavító készlet ragasztója és foltanyaga is.

Alkatrészként találtak hajtóláncszemet, csavarfejeket, egy kalapácsfejet és Y-szíjakat is. 

Fotó:Facebook/Hadtörténeti Intézet és Múzem