Életveszélyesen működött a komáromi akkugyár az elmúlt években
Súlyos, bizonyos esetekben emberi életeket is veszélyeztető balesetekhez vezettek azok a mulasztások, amelyeket a komáromi akkugyárat működtető SK Battery Manufacturing Kft. követett el az elmúlt években.

Súlyos, bizonyos esetekben emberi életeket is veszélyeztető balesetekhez vezettek azok a mulasztások, amelyeket a komáromi akkugyárat működtető SK Battery Manufacturing Kft. követett el az elmúlt években.
Ezek miatt a hiányosságok miatt a Komárom-Esztergom megyei kormányhivatal több olyan határozatot is megküldött a gyárnak, amelyekben szankciókat fogalmaztak meg (köztük figyelmeztetést, kötelezést, bírságot), az ezekről készült az Átlátszó jutott hozzá, igaz, többszöri próbálkozásra.
A lap említ egy 2025 májusában kelt határozatot, melyben 4,32 millió forintra bírságolták meg a céget. Az ebben foglaltak szerint az SK Battery Manufacturing Kft. a komáromi akkugyár 32 munkavállalóját veszélyeztette súlyosan és közvetlenül. A dolgozók például a 2024-es évben egyszer sem részesültek egészségügyi vizsgálatban, miközben az expozíciónak kitett dolgozóknak kötelező jellegű éves vizsgálaton kellett volna részt venniük kobalt, króm, nikkel biológiai monitoring szempontjából.
Emellett a határozat kitért egyebek között arra, hogy a munkások nem viseltek védőeszközöket, a selejt akkucellákat nem zártan tárolták, illetve hogy a munkaterületen étkeztek, ami szintén szabályba ütközött. Egy 2024-es határozat szerint a cég a hatóságoknak az előző évi, fokozott expozíciós esetek laborleleteit hiányosan küldte meg a hatóságnak, míg egy másik határozat szerint „a katód porbetöltés munkaterületen a magas porkoncentráció miatt a munkavállalók között előfordulnak fokozott expozíciós esetek”.
Az Átlátszó cikke kitér arra is, hogy 2025 decemberében körülbelül 7,3 kg rákkeltő hatású NCM (nikkel-bobalt-mangán-lítium) por került a munkahelyi levegőbe; egy másik esetben pedig amputálni kellett egy technikus ujjait, mert annyira megroncsolta egy gép.
A portál megkereste az ügyekkel kapcsolatban az SK Battery Manufacturing Kft-t, arról érdeklődtek, hogy milyen intézkedéseket tettek a büntető határozatokban rögzített jogsértések és mulasztások felszámolása érdekében. A cég azt közölte, hogy jelenleg egy egészségügyi vizsgálatokat kezelő informatikai rendszert fejlesztenek, továbbá, hogy korábban már átfogóan megújították a hulladékkezelési gyakorlatukat.
Amint arról korábban már beszámoltunk, brutális méretű veszteséget hoztak össze itthon az akkumulátorgyárak, miközben 1500 munkavállalójuktól szabadultak meg út közben. A hazai és a világgazdasági folyamatokat nézve azonban nem furcsa, hogy ennyire vacak évet zárt az akkuipar, hiszen az elektromos autókra való átállás sokkal lassabban megy, mint azt eredetileg tervezték, ami alacsony és visszaeső keresletet eredményezett. Donald Trump vámháborúja pedig csak még egy lapáttal rátett az egyébként sem túl kedvező világpolitikai folyamatokra.
Bár az tény és való, hogy az Orbán-kormány nagyon sokat tett azért, hogy a hazai akkugyártás felvirágozzék, a magyar gazdaság csodafegyvere helyett csak csúfos kudarc a történet. Az ágazat 2025-ben sem volt képes kilábalni a gödörből, sőt, tulajdonképpen még csak akkor ért a mélyére. És bár a tavalyi év végétől látni némi fellendülést, ez valójában becsapós. Az ágazatban dúló problémákat jól nyomon lehet követni a három, már évek óta működő magyarországi gyár, a dél-koreai SK komáromi és iváncsai üzemeinek, valamint a Gödön működő Samsung tavalyi számain.
Kép: Kreitler-Sas Máté/Youtube





