Hiába a látványos profit, leépítésekbe kezd az Audi Győrben

A győri Audi Hungariánál arról döntöttek, hogy nem töltik fel azokat az álláshelyeket, amelyek a fluktuáció és a nyugdíjazás miatt üresedtek meg, ahogy azokat se, ahol szimplán megszűntek a feladatok., Ez mintegy 200 munkavállalót érinthet, amit a cég a hatékonyság és a versenyképesség erősítésével igyekszik magyarázni.

A döntés azért is meglepő, mert a Telex arról értesült, hogy kiugróan jó adatokat produkált a magyarországi egység a motor- és a járműgyártásban egyaránt. Erről viszont csak március környékén lesznek hivatalos adatok. Az Audit is keményen érintik az európai autóipar nehézségei, a győri polgármester tavaly áprilisban a külgazdasági minisztertől várt segíséget. Éveken keresztül kézzelfogható volt a magyarországi gyártás bérelőnye, ám a szakszervezet sikeres bértárgyalásai miatt ez eltűnt -  írja a Telex. 

A cég a közeljövőben ráadásul újabb bértárgyalásokra kényszerül, hiszen az előző megállapodás 2026-ban le fog járni, és ez most egy sokkal nehezebb menet lehet.

A kulcsszavak: versenyképesség és optimalizálás

„A vállalat jövőbeli versenyképességének alapvető feltétele költségeink további csökkentése, valamint folyamataink és szervezeti struktúráink optimalizálása. Ez elengedhetetlen új termékek és projektek elnyeréséhez, különösen a konszern más gyártókapacitásaival folytatott erős versenyben” - mondta Lőre Péter, az Audi Hungaria vállalati kommunikáció és külkapcsolatok vezetője.

A legfrissebb adatok szerint az Audi Hungariánál a műszaki fejlesztésen 650–700 mérnök dolgozik, az Audi Hungaria Ahead Kft.-nél pedig nagyjából 500 irodai munkatársat foglalkoztatnak. A győri Audi munkavállalói létszáma a 2025. szeptemberi elérhető adatok alapján 11 626. A létszám lassan, ám folyamatosan csökken. A több mint 11 ezer munkavállaló ugyanennyi családot is jelent a térségben, a beszállítókkal együtt pedig 50 ezer emberről beszélhetünk, akinek a megélhetését az autóipar biztosítja.