2026.08.11. kedd
|
Tiborc, Zsuzsanna
▲
AUD 223.51 Ft
▲
BRL 62.03 Ft
▲
CAD 227.41 Ft
▲
CHF 390.70 Ft
▲
CNY 46.98 Ft
▲
CZK 15.08 Ft
▲
DKK 48.90 Ft
▲
EUR 365.61 Ft
▲
GBP 427.97 Ft
▲
HKD 40.39 Ft
▲
IDR 1.78 Ft
▲
ILS 105.45 Ft
▲
INR 3.32 Ft
▲
ISK 2.57 Ft
▲
JPY 198.86 Ft
▲
KRW 22.36 Ft
▲
MXN 18.48 Ft
▲
MYR 77.45 Ft
▲
NOK 33.43 Ft
▲
NZD 186.08 Ft
▼
PHP 5.17 Ft
▲
PLN 85.01 Ft
▲
RON 69.75 Ft
▲
RSD 3.11 Ft
▲
RUB 3.85 Ft
▲
SEK 33.32 Ft
▲
SGD 247.37 Ft
▲
THB 9.56 Ft
▲
TRY 6.64 Ft
▲
UAH 7.06 Ft
▲
USD 316.90 Ft
▲
ZAR 19.50 Ft
▲
AUD 223.51 Ft
▲
BRL 62.03 Ft
▲
CAD 227.41 Ft
▲
CHF 390.70 Ft
▲
CNY 46.98 Ft
▲
CZK 15.08 Ft
▲
DKK 48.90 Ft
▲
EUR 365.61 Ft
▲
GBP 427.97 Ft
▲
HKD 40.39 Ft
▲
IDR 1.78 Ft
▲
ILS 105.45 Ft
▲
INR 3.32 Ft
▲
ISK 2.57 Ft
▲
JPY 198.86 Ft
▲
KRW 22.36 Ft
▲
MXN 18.48 Ft
▲
MYR 77.45 Ft
▲
NOK 33.43 Ft
▲
NZD 186.08 Ft
▼
PHP 5.17 Ft
▲
PLN 85.01 Ft
▲
RON 69.75 Ft
▲
RSD 3.11 Ft
▲
RUB 3.85 Ft
▲
SEK 33.32 Ft
▲
SGD 247.37 Ft
▲
THB 9.56 Ft
▲
TRY 6.64 Ft
▲
UAH 7.06 Ft
▲
USD 316.90 Ft
▲
ZAR 19.50 Ft
▲
EUR 365.61 Ft
▲
USD 316.90 Ft
Hírek
Videó
Rólunk
Támogatás
Keresés
Open main menu
Belföld
Külföld
Gazdaság / Tech
Interjú
Vélemény
Egészség
Több
#autópálya
Belföld
Új korszakot ígér a közlekedésben Magyar Péter és Vitézy: indulnak az út- és vasútfejlesztések
Unyatyinszki György
A kormány egyszerre jelentett be országos közút- és vasútfejlesztéseket: míg a Magyar Közút már 80 helyszínen kezdett útfelújításokba, addig a kabinet döntött a magyar történelem egyik legnagyobb vasútfejlesztési programjáról is.
Gazdaság / Tech
A pénz az államtól érkezik, a profit viszont Mészárosék zsebébe vándorol – ez a magyar koncessziós modell lényege
Kontroll.hu
Továbbra sem világos, hogy a magyar államnak milyen pénzügyi előnye származik abból, hogy 2022-ben 35 évre koncesszióba adta a gyorsforgalmi úthálózat jelentős részének üzemeltetését és fejlesztését. A konstrukció ugyanis eddig nagyrészt állami forrásokból működött, miközben a nyereség a koncessziót birtokló, a NER-hez köthető üzleti köröknél jelentkezett.
Belföld
Szépen kerestek az autópályák fenntartásán a NER tagjai 2025-ben is
Kontroll.hu
Milliárdos hasznot termelt Mészáros Lőrincnek az autópálya-üzemeltetés 2026-ban, de Szíjj László sem panaszkodhatott. A két üzemeltető cég nyereséges volt - a pénz egy részét osztalékként vették ki a tulajdonosok.
Gazdaság / Tech
Rekordmagas útdíjak mellett is veszteséget termel az államnak az autópálya-koncesszió
Kontroll.hu
Ha nem változnak a hazai autópályák működtetését szabályozó koncesszió feltételei, úgy nagy valószínűséggel tovább nőnek a már így is Európa rekordernek számító útdíjak. Ugyanakkor az állam is egyre többet kényszerül fizetni a koncesszió haszonélvezőinek a rendelkezési állási díj folyamatos emelkedése miatt.
Gazdaság / Tech
Ha szép szóval nem megy, jön a törvényi erő – így számolnák föl a NER-es koncessziókat
Kontroll.hu
Az állam akár törvényi erővel is visszaveheti azokat a közfeladatokat, melyeket az Orbán-kormányok alatt, hosszú évtizedekre koncesszióba szerveztek ki Fideszhez közel álló gazdasági szereplőknek – véli a Transparency International Magyarország jogi igazgatója. Ligeti Miklós szerint erre kellő jogalapot biztosít, hogy az autópálya koncesszió és hulladékgazdálkodási koncesszió esetében Brüsszel kötelezettségszegési eljárásokat is indított.
Belföld
Gigászi bukás lett a magyar–indonéz útdíjprojekt
Fuxreiter Erik
A magyar állam több százmillió dolláros beruházása Indonéziában gyakorlatilag megbukott, a rendszer nem működik, és mára csak veszteségminimalizáló forgatókönyvek maradtak.
Belföld
Ha megvalósul Lázár KRESZ-tervezete, kétszer annyian halhatnak meg a sztrádákon
Horváth Tibor
Gyorsítaná a forgalmat Lázár János közlekedési miniszter KRESZ-tervezete: a legnagyobb figyelmet az kapta, hogy az eddigi 130 kilométer/órás megengedett sebességet 140-re lehetne emelni az autópályákon. Egy uniós tanulmány alapján azonban ez nagyban növelheti majd a halálos balesetek számát.
Belföld
A Fidesz kritizálta a drága M6-ost, most Mészárosnak adták drágább üzemeltetésre
Kontroll.hu
A Fidesz 2010 előtt az MSZP–SZDSZ-kormányok egyik legsúlyosabb gazdaságpolitikai hibájának tartotta a ppp-s (public-private partnership) konstrukcióban megvalósított állami beruházásokat, különösen az M6-os autópálya-építését. A lejárt szerződésű M6-osnak meg is van az új üzemeltetője, még drágábban, még hosszabb időre.
Gazdaság / Tech
Újabb autópálya-szakaszokkal rövidülhet az út a dalmát tengerpartra
Varga Máté
Az év végéig újabb autópálya-szakaszok készülhetnek el Bosznia-Hercegovinában a Szarajevó és az északi horvát határ között.
Belföld
Közúton és vasúton is több ponton járhatatlan az ország
Unyatyinszki György
Az ország több részén szerdán megbénult a közlekedés a havazás miatt: miközben az M1-es autópálya és az M0-s csomópontjai környékén kilométeres torlódások alakultak ki, a vasúton teljes szakaszok estek ki, máshol jelentősen megnőttek a menetidők. Lázár János közlekedésért felelős miniszter reggeli kommunikációja szerint a vasút „tartja magát”, a Mávinform részletes listája alapján azonban ez sok utas számára legfeljebb papíron igaz.
Belföld
Lázár János: „Átbasztak minket!”
Kontroll.hu
Lázár János építési és közlekedési miniszter élesen bírálta a Strabag konzorciumot az M30-as autópálya egyik szakaszán történt lezárás miatt. A tárcavezető szerint a cég átverte a magyar államot, ezért szerződésbontást és akár jogi lépéseket is kilátásba helyezett.
Gazdaság / Tech
Elbukhatják az autópályák jól jövedelmező kezelését Mészáros Lőrincék
Kontroll.hu
Elbukhatja a 35 évre kapott autópálya-koncessziót a Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozó MKIF Zrt.