2026.02.27. péntek
|
Ákos, Bátor
▲
AUD 226.62 Ft
▼
BRL 61.97 Ft
▲
CAD 233.04 Ft
▲
CHF 412.11 Ft
▼
CNY 46.45 Ft
▲
CZK 15.50 Ft
▲
DKK 50.29 Ft
▲
EUR 375.74 Ft
▼
GBP 429.58 Ft
▲
HKD 40.71 Ft
▼
IDR 1.90 Ft
▼
ILS 101.51 Ft
▼
INR 3.50 Ft
▼
ISK 2.62 Ft
▲
JPY 204.10 Ft
▼
KRW 22.11 Ft
▲
MXN 18.53 Ft
▲
MYR 81.87 Ft
▲
NOK 33.53 Ft
▲
NZD 190.75 Ft
▼
PHP 5.52 Ft
▲
PLN 88.98 Ft
▲
RON 73.75 Ft
▲
RSD 3.20 Ft
▼
RUB 4.12 Ft
▲
SEK 35.26 Ft
▲
SGD 251.67 Ft
▼
THB 10.25 Ft
▼
TRY 7.25 Ft
▲
UAH 7.39 Ft
▲
USD 318.56 Ft
▼
ZAR 20.00 Ft
▲
AUD 226.62 Ft
▼
BRL 61.97 Ft
▲
CAD 233.04 Ft
▲
CHF 412.11 Ft
▼
CNY 46.45 Ft
▲
CZK 15.50 Ft
▲
DKK 50.29 Ft
▲
EUR 375.74 Ft
▼
GBP 429.58 Ft
▲
HKD 40.71 Ft
▼
IDR 1.90 Ft
▼
ILS 101.51 Ft
▼
INR 3.50 Ft
▼
ISK 2.62 Ft
▲
JPY 204.10 Ft
▼
KRW 22.11 Ft
▲
MXN 18.53 Ft
▲
MYR 81.87 Ft
▲
NOK 33.53 Ft
▲
NZD 190.75 Ft
▼
PHP 5.52 Ft
▲
PLN 88.98 Ft
▲
RON 73.75 Ft
▲
RSD 3.20 Ft
▼
RUB 4.12 Ft
▲
SEK 35.26 Ft
▲
SGD 251.67 Ft
▼
THB 10.25 Ft
▼
TRY 7.25 Ft
▲
UAH 7.39 Ft
▲
USD 318.56 Ft
▼
ZAR 20.00 Ft
▲
EUR 375.74 Ft
▲
USD 318.56 Ft
Hírek
Videó
Rólunk
Keresés
Open main menu
Belföld
Külföld
Gazdaság
Interjú
Vélemény
Kultúra
Több
#MÁV-START
Belföld
Mészáros Lőrinc bankja is sok pénzt bukhat a Magyar Vagon felszámolása miatt
Horváth Tibor
A Magyar Vagon Dunakeszi Kft. felszámolója arról tájékoztatta a hitelezőket december 10-én, hogy 50 milliárd forintos tartozást halmozott fel Tombor András és Hernádi Zsolt vasúti vállalkozása.
Belföld
A MÁV szó nélkül tüntette el az egyik legnépszerűbb kedvezményét
Kontroll.hu
A MÁV december közepétől úgy szüntette meg egyik legkedveltebb kedvezményét, hogy arról egyetlen szóval sem tájékoztatta az utasokat. Aki ugyanis eddig előre megvette például a Budapest–Miskolc útra a jegyét, akár 2600 forintból is utazhatott, most viszont ugyanaz az út karácsony környékén már 4042 forintba kerül. – erről a Magyar Narancs írt.
Belföld
Drágábban, kisebbet, kevesebbet – Újraindult a HÉV-beszerzés
Kontroll.hu
A MÁV 54 új HÉV-szerelvényre írt ki tendert, de a tervezett járművek rövidebbek, kevesebb utast tudnak szállítani, és darabonként drágábbak is a korábbi ajánlatoknál. A beszerzés évek óta csúszik, miközben a most használt vonatok többsége már fél évszázados.
Belföld
Vitézy Dávid: Lázár a hamis statisztikájával Gyurcsány nyomdokába lépett
Kontroll.hu
Az építési és közlekedési miniszter bejegyzése szerint 2023 és 2024 között Európában messze Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben, 60 százalékkal a vasúttal közlekedők száma. Vitézy Dávid szerint Lázár János statisztikája azonban hagy némi kívánnivalót maga után.
Belföld
Csak Szolnokon volt vécészünet a debreceni vonaton
Kontroll.hu
Kellemetlen helyzetbe kerültek az utasok a Nyugati pályaudvarról Debrecenbe tartó InterRégió-vonaton szombaton: a szerelvény egyetlen mosdója már útközben elromlott, így a MÁV ideiglenes megoldásként Szolnokon biztosított vécéhasználati lehetőséget.
Belföld
Magyarkúti baleset: hiába szóltak fél éve, kisiklás lett a vége
Unyatyinszki György
Hét hónappal azután, hogy a nógrádi települések közösen kérték a 75-ös vasútvonal felújítását, Magyarkútnál kisiklott egy vonat – majd a mentesítő daru is. A baleset után a Kontroll hiába kereste az Építési és Közlekedési Minisztériumot: a tárca nem válaszolt, miközben a helyiek és a nemzetközi partnerek is támogatják a beruházást.
Belföld
A MÁV-vezér győzelmi jelentése után jött a káosz a vasúton
Kontroll.hu
Miközben a MÁV vezérigazgatója szombaton színes grafikonokkal illusztrált győzelmi jelentésben ünnepelte a menetrendszerűség javulását, a valóság rövid időn belül rácáfolt a sikerpropagandára: leállt az online jegyvásárlás, mozdonyhibák bénították meg a szegedi és a pécsi fővonalat, áramszedőtörés miatt járatok maradtak ki, az utasok pedig pótlóbuszokra kényszerültek.
Belföld
Eddig 170 milliójába kerültek a MÁV-nak a késések
Kontroll.hu
Alig két hónappal a vasúti késések miatti jegyár-visszatérítések bevezetése után máris jelentős összeget fizetett ki a MÁV az utasoknak, éves szinten 2 milliárd forinttal számolnak.
Belföld
Betilthatatlan Pride, kiszáradó Alföld, összeomló vasút – Ezek voltak a hét legizgalmasabb témái
Kontroll.hu
Június 28-án lezajlott Budapesten a betiltott Pride fesztivál. A csatlakozók jelentős része korábban még soha nem vett részt a rendezvényen, ami egyes becslések szerint minden eddigi civil kezdeményezért felülmúlhatott. A nyár első hónapjának utolsó hete egyéb izgalmakat is tartogatott: Magyar Péter újabb országjárásra indult, béke köttetett a Közel-Keleten és kiderült, hogy alakultak az elmúlt tíz évben az élelmiszerárak.
Belföld
Egy nap alatt levetette a késéseket mutató Vonatinfót a miniszter Vitézy Dávid szerint
Horváth Tibor
Pénteken kezdett terjedni az a hír, hogy az elmúlt hetek botrányai és vasúti összeomlásai miatt Lázár János utasítást adott a MÁV-nak a Vonatinfó eltüntetésére, reggelre pedig már el is tűnt az oldal.
Belföld
Érveket várt a vasút állapotáról, DK-zást és baloldalozást kapott Magyar Péter az EP-ben
Unyatyinszki György
A magyar vasút elmúlt éveiben megsokszorozódott problémáiról beszélt kedden Magyar Péter az Európai Parlament plenáris ülésén, azt kérdezve a teremben ülő fideszes képviselőktől, miért hagyták leromlani a vasúti közlekedést, miért nem költenek erre uniós forrásokból. A fideszes válasz szerint a téma felvetése is olyan, mintha Magyarországot kritizálnák.
Belföld
Pünkösdi paródia: Lázár János 10 pontját reklámozza a MÁV óriásplakátokon
Horváth Tibor
Vitézy Dávid fővárosi képviselő, korábbi közlekedési államtitkár a közösségi oldalán arra hívta fel a figyelmet, hogy „a pünkösdi vasúti összeomlás, majd a másnapra megtalált pótlóbusz-csordák és a meghamisított késési adatok hétvégéje után” Budapest is tele van a MÁV új plakátjaival.
Belföld
Lázár János szerint a Tisza Párt az oka annak is, ha a nyáron megint összeomlik majd a vonatközlekedés
Kontroll.hu
A közlekedési miniszter bejelentette, hogy pénzhiány miatt Idén egyetlen új mozdonyt sem kap a MÁV és a vasúti kocsik közül is csak százat újítanak fel. Lázár János azt állította, hogy a Tisza Párt EP-képviselői azért dolgoznak, hogy Magyarország ne kapjon uniós pénzeket, ezért a 2026-os fejlesztéseket is hitelből tervezi a kormány, és a miniszter nem tudott garanciát adni arra, hogy a nyári kánikulában működőképes marad az állami vasúttársaság.
Belföld
Lázár János tovább rombol: vonalbezárások és járatritkítások jönnek
Horváth Tibor
Vitézy Dávid fekete napnak nevezte április 14-ét a magyar közlekedéspolitikában. A gyülekezési jog korlátozását is véglegesítő alaptörvény-módosítás mellett ugyanis a közlekedési miniszter vasúti vonalbezárásokat és jelentős járatritkításokat előrevetítő, továbbá a szakszervezetek sztrájkjogait gyakorlatilag megszüntető törvénymódosítását is elfogadta a parlamenti kétharmad hétfőn.
Belföld
Legalább négy megállót kihagyott a vonatpótló busz
Molnár Tibor
A 29-es vasútvonalon Székesfehérvár és Balatonfüred közötti szakaszán tavaszi karbantartást végeztek, emiatt április 7-től négy napon át szünetelt a forgalom a két állomás között. A vonatpótló buszozás köztudottan bosszúság forrása lehet, de még kellemetlenebb, ha a pótlóbusz egyáltalán nem is érkezik meg több állomásra sem.
Belföld
Lázár János újabb látványos baklövése: gellert kapott a pályaudvarok végkiárusítása
Horváth Tibor
A MÁV közleménye szerint parkolópályára került a vasúti pályaudvarok 99 évre történő átadására kiírt pályázat, ami sokak szerint az Orbán-kabinet eddigi legnagyobb ingatlanpanamájának ígérkezik. A MÁV vezérigazgatója szerint akkora volt az érdeklődés, hogy emiatt kell új pályázatot kiírni, Vitézy Dávid szerint viszont ez a lehető legkevésbé logikus magyarázat a közlekedési miniszter által szorgalmazott terv elhalasztására.
Belföld
Akár az év végéig is maradhat a vágányzár Veszprém és Ajka között
Molnár Tibor
A nem teljeskörűen elvégzett karbantartás is az oka annak, hogy jelenleg nem lehet átszállás nélkül eljutni Budapestről Zalaegerszegre és Ljubljanába vonattal a Veszprém és Ajka között példátlan hosszúságúnak ígérkező fővonali vágányzár miatt.
Belföld
Múzeumlopás, Budapest-gyűlölet és lepusztuló vasút – Lázár János két éve a bársonyszékben
Horváth Tibor
Lázár János a tárcája bővítését követően 2022 decemberétől közlekedési és építési miniszterként tevékenykedik, de ezt a szűk két évet nehéz lenne úgy értelmezni, hogy a konstruktivitás jegyében telt volna volna a hódmezővásárhelyi politikus munkája. Vitézy Dávid már egyenesen rombolási miniszternek titulálta legutóbb Lázárt, akinek régóta ismert Budapest-ellenessége mostanában domborodott ki úgy istenigazából.
